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现在一般汽车动力电池的使用年限为5－8年，第一批投入市场的新能源车动力电池基本处于淘汰临界点。

张先生称“以前刚买的时候，车子充满电开个八十多公里，但现在四五年以后，可能只能开四十多公里，续航能力下降了。” 张先生想把这辆新能源汽车卖掉，但在二手车市场问了一圈下来，二手车商给的价格却让他十分无奈。

“17万元的车，用了五六年，在没碰撞的情况下，收购的价格顶多也是四万多。”报告显示，除了特斯拉1年保值率能保持在70%以上，其余车型的保值率普遍偏低，开上一年基本就打了六折。 而且，车商收车热情并不高。记者来到深圳市的一处二手车交易市场，只看到了非常少量的新能源车型，在整个市场中的占比甚至不到5%。

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