焦郑黄河大桥正式通车
2019-12-06 浏览量:

郑州+

12月6日,国道234焦作至荥阳黄河大桥(简称:焦郑黄河大桥)及连接线项目建成正式通车。

这是继运宝黄河大桥、东明黄河大桥、官渡黄河大桥通车后,今年我省投入使用的第四座黄河大桥。

焦郑黄河大桥收费站共设有24个收费车道,9座及9座以下的小车收费15元。

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国道234焦作至荥阳黄河大桥及连接线工程是交通运输部第一批十三个PPP项目之一,也是我省“十一纵十一横”普通国道网规划内一条南北纵线和省重点建设项目。

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该项目起点接焦作迎宾大道,路线向南跨沁河后与S309相接,设半苜蓿叶互通式立交,继续南跨越黄河,止于荥阳市S312沿黄快速路,设全苜蓿叶互通式立交。

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工程路线全长 26.356公里,采用双向六车道一级公路技术标准,新建特大桥11849.5米共2座,其中黄河特大桥10647.5米,沁河特大桥1202米。设计时速100公里/小时。

全线设服务区、养护工区、超限站、监控中心、主线收费站各1处。

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该项目开辟了焦作及山西晋城方向至郑州、洛阳以及豫中南地区的快捷通道,打通了焦作市南大门,黄河两岸联系更加紧密,郑焦融合发展将进一步提速,对加快以郑州为核心的中原经济区建设进程、促进河南省乃至全国经济发展都将产生积极深远的影响。

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据最新数据显示:目前我省在用的黄河大桥共25座,高速公路桥7座、干线公路桥9座、公铁两用桥1座、铁路桥6座、其它2座。具体为:

高速桥7座(德上、大广、京港澳、郑云、二广,呼北高速芮宝黄河大桥、菏宝高速东明黄河大桥);

普通干线桥9座(东明、开封、郑州、南河渡、洛阳、南村、三门峡、吉利、官渡);

铁路桥6座,台前县2座(瓦日、京九)长垣1座(新菏兖日),郑州2座(京广、郑焦),小浪底大坝下1座(焦柳);

公铁两用桥1座(郑新)、其他2座(小浪底、坝下)。

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郑报全媒体记者 张倩  实习生 董梦月 文/图

编辑:梁冰

统筹:杨观军

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