时值隆冬，寒意袭人。焦平高速新襄一标段建设现场却一片火热，大型挖掘机铁臂挥舞，工程运输车往来穿梭，700多名工人顶风冒寒坚守岗位，铆足干劲奋战一线，处处涌动着大干快上的施工热潮。“我们全力推进项目建设，确保按节点完成任务。”项目一标段一分部经理乔东星介绍。

作为河南省“13445工程”重点项目，焦平高速是省规划新建的12条南北纵向通道之一，也是国家高速公路郑州都市圈环线重要组成部分。其中，新密境内全长26.674公里，含荥阳至新密段15.5公里、新密至襄城段11.1公里，按双向四车道高速标准建设，设计时速120公里，2022年底开工，预计2027年初通车。项目建成后将完善新密高速网络，提升县域交通优势，为沿线经济社会发展注入动力。

目前，新襄段内鸡冠山、荟萃山2座隧道已全幅贯通，剩余隧道沥青铺装预计明年秋季完工。路基土石方工程完成总工程量的92%，多台大型机械联合作业，工人们迎着寒风操控设备抢工期。桥梁工程多点突破，主线上跨G343分离式立交桥桩基、下构工程全完工，桥面铺装完成24联，占总量70.6%。

主线上跨宋告铁路分离式立交桥稳步推进，桩基完成98.4%、下构完成75.8%；主线上跨平陌互通C匝道分离式立交桥正攻坚，已完成34根桩基（占比56.6%）。施工方加大人力物力投入，克服冬季施工难题，全力追赶建设进度。

记者 薛璐 

《郑州晚报》版面截图

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