绿轴公园商业区

刚刚过去的这个周末，郑州航空港区绿轴公园又一次迎来了如潮人流。

然而，就在一周前，同样的人气却让公园周边的道路陷入“停四排、剩一道”的拥堵困境。如今，这里新增了超过440个免费车位，还规划了专门的摆摊区和外卖停车区，昔日的“无序”与“乱”正逐渐变为“有序”与“治”。

从“甜蜜烦恼”到“疏堵样本”，绿轴公园周边停车环境的转变背后，是郑州航空港区郑港办事处停车治理“组合拳”的精准发力，也是一场“关键小事”变“暖心实事”的民生实践。

人气爆棚的“甜蜜烦恼”

自去年9月开园以来，郑州航空港区北部的绿轴公园，已迅速从一片生态廊道跃升为区域商业与生活的“流量中心”。这条串联起周边社区的线性公园，不仅日均吸引1.5万人次、周末峰值更达3万人流连，更以其独特的“公园+商业”模式，成为助推北港CLD（中央生活区）功能成熟的关键引擎。

公园的火爆，直接体现在A、B两个地块的商业活力上。据了解，这里汇聚了约90家商户，其中70%为郑州航空港区的“首店”品牌。这些首次进驻港区的品牌，带来了从品质餐饮、网红茶饮到文创手作、亲子娱乐的全新体验，对周边乃至郑州市区的消费者形成了强大的“打卡”吸引力，成为人流汇聚的核心磁极。

以紧邻凌风街入口的一家重庆火锅店为例，其今年以来单月营业额持续稳定在75万元左右，在整个河南省的加盟店中排名前列，足见客流含金量之高。

然而，流量带来的“甜蜜烦恼”也接踵而至。此前，公园A地块两侧的凌风街、凌霜街（通航路至太湖路段）成了无序停车的“重灾区”。每条道路约150米长的路段常被社会车辆挤占，周末高峰期甚至出现“双向停四排、只剩一车道”的极端情况，严重影响了通航路等主干道的交通微循环，周边居民与商户对此反映强烈。

疏堵结合的“治理样本”

面对这一民生痛点，郑港办事处在4月16日区党工委专题会议后迅速行动，摒弃简单贴条处罚的“一刀切”，转而采取“扩容+规范+严管”的组合拳，将停车治理与“五清四建”专项行动深度融合。

治理的核心是解决供给不足。郑港办事处以“疏”为先，整合新增停车资源超过440个免费车位，并设置专属服务区。相关部门与公园物业协同，在治理后优化了停车供给结构：A地块58个、B地块84个车位，加上北侧宇航铭筑地下停车场的300个车位，全部作为免费停车场向公众开放，极大缓解了刚性停车需求。

同时，绿轴公园物业方在公园西南角专门开辟了一段50米长的规范摆摊区，并设置了外卖电动车专用停车区，将原本挤占人行道的流动摊贩和乱停放电车引导入“位”，实现了烟火气与秩序感的平衡。

在“疏”的基础上，郑港办事处以“堵”为界，通过一线调研与精准执法，在摸清底数后，联合执法中队、精细化大队等部门开展常态化整治。针对乱停乱放、违规占用车位等行为进行严管，同时通过问卷调查持续优化车位配置，推动治理向精细化、长效化迈进。

本报记者 刘凌智 文/图

《郑州晚报》版面截图

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